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SEAT Ibiza N°51-T1
Classe : T1 (1200cm3) Tourisme
Équipé d’un moteur de près de 106Cv de cylindrée 1196cm3 et double carburateurs Weber de 40.
Des pneus compétitions" terre" à l’avant et à l’arrière.Un réservoir d’essence de 10l complète la préparation.
La caisse est équipée d’un arceau soudé de 6 points.
La direction est directe par l’intermédiaire d’une transmission par chaîne et pignons.
La boîte de vitesses est équipée d’un pont court.
C’est la voiture qui sera pilotée par Yvon dans les différentes poursuites sur terre départementales, régionales et Nationales.
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SEAT Ibiza N°51-P1
Classe : P1 (1500cm3) Prototype
Équipée d’un moteur de près de 100Cv de cylindrée 1480cm3 et carburateur double corps.
Des pneus compétitions" terre" à l’avant et à l’arrière. Un réservoir d’essence de 12l complète la préparation.
La caisse est équipée d’un arceau soudé de 10 points.
La direction est directe par l’intermédiaire d’une transmission par chaîne et pignons.
La boîte de vitesses est équipée d’un pont court.
C’est la voiture qui sera pilotée par Phane dans les différentes poursuites sur terre départementales, régionales et Nationales.
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Mgf trophy Groupe GT9 (1800cm3) Rallye
Équipée d’un moteur de près de 120Cv de cylindrée 1800cm3 en injection.
Des pneus compétitions" Rallye" à l’avant et à l’arrière.La caisse est équipée d’un arceau.
La direction est assistée.
C’est la voiture qui sera piloté par Yvon Regnier et Co-Piloté par Mathéo Regnier, Anthony Regnier ou Laurent Pavageau dans les différents Rallyes départementales, régionales et Nationales.
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Kart 602 N°52
Classe : 602 (602cm3) KartCross
Equipé d'un moteur de 2CV de cylindrée 602cm3 en carburateur double corps.
C’est le Kart qui sera piloté par Matheo Regnier ou Anthony Regnier dans les différentes courses départementales, régionales et Nationales.
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